
Klopfen entsteht durch unkontrollierte Selbstzündung des Gemisches: Ursachen sind zu fettes Gemisch (Lambda zu niedrig), zu hohe Ladelufttemperatur, zu früher Zündzeitpunkt oder hoher Methangehalt — Gegenmassnahmen: Lambda erhöhen, Ladeluftkühlung prüfen, Zündzeitpunkt korrigieren.
Klopfen im Gasmotor eines BHKWs tritt in der Regel im Verbrennungskammer auf und ist ein Zeichen für unkontrollierte Selbstzündung des Gemisches. Dieses Phänomen kann bei Fehlfunktionen zu Schäden an den Motorteilen führen, da die Zylinder unter hohen Druckbelastungen stehen können.
Klopfen entsteht durch unkontrollierte Selbstzündung, wenn das Gemisch zu fettp ist (Lambda-Wert zu niedrig), die Ladelufttemperatur zu hoch ist, der Zündzeitpunkt zu früh oder der Methangehalt zu groß ist. Dies führt zu unregelmäßiger Verbrennung und einem unangenehmen Geräusch, das im Motor erkennbar wird.
Für den Betrieb des BHKWs ist es wichtig, Klopfen zu vermeiden, da es nicht nur ein Unannehmlichkeitsfaktor für die Benutzer darstellt, sondern auch eine Belastung der Motorteile und möglicherweise einen Verlust an Effizienz und Leistung bedeuten kann. Daher sollten regelmäßig prüfende Maßnahmen durchgeführt werden, um Fehlfunktionen frühzeitig zu erkennen und zu beheben.